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鐵路信號(hào)PLC聯(lián)鎖控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用

當(dāng)今社會(huì)，信息技術(shù)的迅猛發(fā)展已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)傳統(tǒng)的監(jiān)控模式產(chǎn)生了極大的影響。現(xiàn)場總線技術(shù)以其結(jié)構(gòu)簡單、費(fèi)用低、易于維護(hù)、可靠性高、開放性等多種優(yōu)勢日漸成為自動(dòng)化領(lǐng)域的熱點(diǎn)。基于現(xiàn)場總線的控制系統(tǒng)以其諸多優(yōu)點(diǎn)在工業(yè)監(jiān)控領(lǐng)域引起了一場劃時(shí)代的變革。鐵路信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸?shù)?ldquo;神經(jīng)中樞”。在進(jìn)入信息時(shí)代的今天，逐步與通信、計(jì)算機(jī)技術(shù)走向一體化。隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號(hào)的傳統(tǒng)理念正在改變，信號(hào)的功能逐步擴(kuò)大統(tǒng)。因此，新建鐵路信號(hào)系統(tǒng)以及系統(tǒng)的改造需要一種更安全、更可靠、更高效的解決方案，融合現(xiàn)場總線技術(shù)的鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)方案，是一種很好的途徑。本次設(shè)計(jì)以寶鋼梅山礦業(yè)公司采礦廠的井下鐵路信號(hào)系統(tǒng)為研究對(duì)象，采用具有PROFIBUS組網(wǎng)功能的西門子可編程控制器S7-300系列模塊為核心，設(shè)計(jì)了井下鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)。

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